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Eol

Concept Eol de véhicule électrique à éoliennes pour le concours de design Argus par Clément Martineau Design

Eol

Concours Argus

« Un petit véhicule électrique à rechargement sans contact qui se sert du vent comme carburant »

Matériaux
Aluminium, tôle d’acier, polycarbonate, mousse PU, polypropylène

Dimensions
1750 x 1650 x 1650 mm

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En détail

Concept Eol de véhicule électrique à éoliennes pour le concours de design Argus par Clément Martineau Design

La Société, c’est avant tout un ensemble d’individus, partageant des valeurs communes, des normes et une culture. Son bien-être est en partie assuré dans ses déplacements, personnels ou professionels. Ils se doivent d’être commodes, tout en prenant soin de l’environnement et doivent garantir un certain confort dans l’utilisation du mode de transport en question. Eol peut offrir ses services au plus grand nombre, particuliers et professionnels. Il peut servir de véhicule de société, de véhicule de fonction, de véhicule de livraison, ou tout simplement pour aller faire ses courses. Il peut enfin entrer dans le cadre d’un service de location à courte ou à longue durée.

Concept Eol de véhicule électrique à éoliennes pour le concours de design Argus par Clément Martineau Design

Avec ses 1,75m de long et ses 1,62m de large, Eol se faufile aisément dans la jungle urbaine. Ses quatre moteur-roues de 12,5kW (environ 68ch au total) l’emmènent également facilement hors de la ville. Entièrement électrique, il fonctionne sur batteries. Mieux, il innove en se servant du vent comme carburant. Il intègre en effet astucieusement deux éoliennes qui permettent la recharge en roulant des batteries. Le vent s’engouffre dans deux tunnels partant de l’avant du véhicule vers l’arrière, activant ainsi deux petites eoliennes positionnées dans les feux arrières. Ses batteries au lithium-ion lui assurent une autonomie de 250km pouvant être augmentée de 10 à 40% grâce à sa recharge permanente via les éoliennes.

Concept Eol de véhicule électrique à éoliennes pour le concours de design Argus par Clément Martineau Design

Eol innove aussi en matière de rechargement, puisqu’il peut recharger ses batteries soit via une prise 220V, soit à distance, sans fil et donc sans contact grâce au phénomène de résonnance, sur des places de parking qui lui seraient dédiées par exemple. C'est également un véhicule confortable et facile d’utilisation. Il dispose d’une unique porte avant coulissante sur deux rails circulaires, d’un pédalier classique rétractable, d’une boîte de transmission automatique et d’un joystick remplaçant le traditionnel volant. Le volume de chargement est tout à fait correct au vue du gabarit du véhicule puique le siège passager est rabattable, libérant de l’espace à l’intérieur, auquel s’ajoute un coffre de 130dm3.

Concept Eol de véhicule électrique à éoliennes pour le concours de design Argus par Clément Martineau Design
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